汽车线束保护套是一种电瓶线保护套,线束保护套,包括套管,所述套管的一端有连接帽,套管的另一端有孔塞,所述孔塞内有圆孔,所述孔塞的外端连接有束线管,所述连接帽,孔塞与套管之间一体成型,所述套管上有若干间隔的波纹段,所述波纹段由若干沿套管轴线方向呈连续,均匀状分布的凹凸部组成,所述凹凸部的凹部平行排列,相邻凹部之间形成呈沟槽状的凹部。
汽车线束保护套的新型的电瓶线束保护套,结构简单,设计合理,在安装线束过程中,与线缆之间的摩擦力小,安装更省力,安装方便,连接帽,孔塞与套管之间一体成型,保护套的整体结构更牢固,延长了使用寿命,降低了使用成本,使用过程中更换频率低,使用更方便。
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简单来讲,汽车线束装配就是将各种类型的导线包扎成束,称之为线束。统一的包扎可以对绝缘层进行保护,同时也能---的进行零部件接线且节约了占用空间。汽车线束保护套的材料主要有线材、连接器以及传感器等部分。
汽车线束装配注意点
接插件和线束保护套的选择:一般底盘线束都是采用阻燃和机械性能比较好的波纹护套,而驾驶室线束都是采用耐寒、耐热绝缘塑料胶带包扎。根据汽车线束的工作环境来装配生产。
分段生产:为了后续装配和维修便利,汽车线束制造厂一般进行分段制造,通过连接器把多段线束连接在一起,在汽车应用中,线束的分段越少越好,可以避免连接器过多从而产生压降,汽车车门线束保护套,从而造成接触---。同时分段生产能及时发现接触---、绝缘---及装配错误等---品。
线束接触---判断:多半原因是出在接插件中。当故障出现时,电气设备不能正常工作。可以通过接通该电气设备电源,通过检测测试工具排除接插件故障。
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